조선소를 알고 싶은 분께

심해 5000m의 비밀을 뚫었다! 중국 '멍샹호'가 가져올 글로벌 자원 패권의 지형 변화지구 표면의 70% 이상을 차지하고 있지만, 여전히 우주 공간보다 알려진 바가 적은 곳이 있습니다. 바로 까마득한 깊이의 '심해'입니다. 최근 해양 과학 기술계와 에너지 시장을 놀라게 한 대형 뉴스 하나가 전해졌습니다. 중국이 독자 기술로 건조한 최첨단 해양 시추선 '멍샹(夢想·Dream)호'가 남중국해에서 5,000m급 심해 시추에 성공하고, 세계에서 세 번째로 해저 경암(현무암) 코어 샘플을 확보했다는 소식입니다.인류의 발길이 닿지 않던 수심 깊은 곳에서 이뤄낸 이번 성과는 단순한 과학적 탐사를 넘어, 향후 지구촌 자원 탐사 및 해양 안보 패권에 중대한 이정표를 제시하고 있습니다. 오늘 포스팅에서는 멍샹호의 기술적..

OFFSHORE 2026. 9. 29. 21:48

탈탄소 해운의 게임체인저, 한화오션 무탄소 LNG운반선 'Ocean 1' 완벽 분석친환경 선박 시장에 거대한 지각변동이 시작되었습니다. 글로벌 해운업계가 국제해사기구(IMO)의 강화된 환경 규제와 탄소 배출 절감 압박을 받는 가운데, 대한민국 한화오션이 선보인 무탄소 LNG운반선 'Ocean 1'이 압도적인 기술 격차로 세계의 주목을 받고 있습니다.Ocean 1은 단순한 친환경 선박을 넘어, 기존 내연기관 엔진의 한계를 완벽히 극복하고 100% 암모니아 가스터빈 기반 전기추진 시스템을 채택한 혁신적인 선박입니다. 조선 및 해운 산업의 파라다임을 바꿀 Ocean 1의 기술적 메커니즘과 산업적, 사회적, 주식시장 관점에서의 영향을 자세히 살펴보겠습니다.1. 'Ocean 1'의 핵심 동력: 암모니아 가스터빈 ..

조선업 2026. 9. 29. 21:40

K-조선 LNG선 초격차 혁신 중 중국 추격 따돌리는 3탱크 신공법과 화물창 국산화의 모든 것글로벌 친환경 에너지 전환의 핵심 축이자 high-value 마진을 자랑하는 액화천연가스(LNG) 운반선 시장에서 대한민국 조선업계가 다시 한번 압도적인 기술적 격차를 증명해내고 있습니다.최근 대한민국 조선 3사 및 계열사들은 추격해 오는 중국 조선사들과의 격차를 더욱 벌리기 위해 '3탱크 구조 혁신'과 '독자적 화물창 기술 실증'이라는 두 가지 거대한 카드를 꺼내 들었습니다. 과연 한국 조선업이 선보인 차세대 LNG 운반선은 어떤 기술적 우위를 점하고 있으며, 글로벌 해운 및 친환경 에너지를 어떻게 재편하게 될까요?1. 4개에서 3개로... 화물창 개수의 혁신이 가져온 운송 효율 극대화기존 대형 LNG 운반선(..

조선업 2026. 9. 29. 07:37

미국 원자력 상선 프로젝트, 일본 우대하고 한국은 플랜 B? 글로벌 조선·해양 패권 재편의 진실 글로벌 해운 및 조선 업계가 거대한 기술적 전환점을 맞이하고 있습니다. 기존의 벙커C유 중심 조선 해운 생태계에서 탄소 배출이 전혀 없는 친환경 초고효율 에너지원인 '원자력 추진 상선' 및 '부유식 원자력 발전소(FNPP)'로의 패러다임 전환이 본격화되는 양상입니다.최근 영국 원자력 해운 기술기업 코어파워(Core Power)가 차세대 원자력 추진 상선 및 부유식 원자력 발전소 건조를 위한 최우선 파트너 국가로 한국이 아닌 일본을 낙점하면서 국내 산업계에 큰 충격을 주고 있습니다. 미국 도널드 트럼프 행정부의 중국 조선업 견제 구도 속에서 펼쳐지는 이번 프로젝트에서 한국은 안타깝게도 '플랜 B(대안)' 위치로..

조선업 2026. 9. 28. 22:00

친환경 선박의 미래: 수소 및 e-Fuel 자항 이송을 통한 해상 탄소 포집(OCCS) 탱크 회수 시스템 기술 검토글로벌 해운업계가 국제해사기구(IMO)의 강력한 온실가스 배출 규제에 직면하면서, 운항 중 배출되는 탄소를 직접 포집하는 선상 탄소 포집 및 저장 시스템(OCCS, Onboard Carbon Capture and Storage)은 기존 연료 체계를 유지하면서도 친환경 전환을 이룰 수 있는 실질적인 대안으로 주목받고 있습니다.본 분석에서는 선박에서 포집·액화된 CO2 탱크를 해상에 투하한 후, 해당 탱크 자체에 일정량의 수소(Hydrogen)나 e-Fuel을 미리 충전하거나 부유식 모듈에 탑재하여 지정된 회수 항구까지 자항(Self-propelled)으로 이동시키는 방안에 대해 기술적, 경제적..

조선업 2026. 9. 28. 08:56

해양 탄소 포집의 혁신: 선박 포집 CO2 탱크의 해상投下 및 GPS 기반 회수 시스템 기술 검토글로벌 해운업계가 국제해사기구(IMO)의 강력한 온실가스 배출 규제에 직면하면서 선박 온실가스 감축을 위한 혁신적인 기술 솔루션이 주목받고 있습니다. 그중에서도 운항 중 배출되는 탄소를 직접 포집하는 선상 탄소 포집 및 저장 시스템(OCCS, Onboard Carbon Capture and Storage)은 기존 연료를 유지가능하게 만드는 현실적인 대안으로 떠오르고 있습니다.본 분석에서는 항해 중 포집한 CO2를 액화·충전한 가스 탱크에 태양광 전원 기반의 GPS 추적 장치를 탑재하여 해상에投下(Drop)하고, 전용 회수선이 이를 수거하는 방안에 대해 기술적, 경제적, 규제적 관점에서 상세히 검토합니다.1. ..

조선업 2026. 9. 28. 08:21

AI 데이터센터 전력난 구원투수 등판! HD한국조선해양, 바다 위 발전소 짓는 게임체인저 전략AI 기술의 폭발적인 성장과 데이터센터의 급증으로 글로벌 전력난이 심화하는 가운데, 대한민국 대표 조선기업 HD한국조선해양이 독보적인 해양 설계 역량과 엔지니어링 기술을 바탕으로 글로벌 전력 인프라 시장에 파격적인 출사표를 던졌습니다.미국선급(ABS)으로부터 100MW급 부유식 발전설비(BMPP, Barge Mounted Power Plant)의 기본인증(AIP)을 획득하며, 전통적인 조선 해양 영역을 넘어 해상 전력망 시장이라는 새로운 블루오션을 개척하고 나선 것입니다.1. '바다 위 발전소' BMPP란 무엇인가?BMPP(Barge Mounted Power Plant)는 바지선과 같은 해상 부유체 위에 대형 발..

OFFSHORE 2026. 9. 28. 07:51

중국 조선소의 파격적 체질 개선: 양적 확장에서 고부가가치 선박 시장 정복으로세계 조선업계의 지형도가 다시 한번 커다란 지각변동을 겪고 있습니다. 과거 '저가 수주'와 '단순 외연 확장'에 의존하던 중국 조선산업이 최근에는 한국 조선업의 핵심 영토였던 고부가가치 선박 시장을 정조준하며 무서운 속도로 설비를 확장하고 있습니다.최근 발표된 시장 데이터와 분석에 따르면, 중국 조선소들의 설비 증설은 단순한 덩치 키우기가 아닌, LNG 운반선(LNGC), 초대형 암모니아 운반선(VLAC), 초대형 컨테이너선 등 한국이 독점해 온 고선종 대응력을 확보하기 위한 전략적 이원화로 전개되고 있습니다. 중국 조선업의 이러한 구조적 변화와 이에 따른 파급 효과, 그리고 향후 유망 산업 분야를 상세히 분석해 봅니다.1. 중..

조선업 2026. 9. 26. 05:28