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미국의 중국 조선업 조사: 불공정 수단과 대응 방안

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by 한국 조선업, 신기술, 선박수주 2025. 1. 13. 20:31

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최근 미국 정부는 중국이 세계 조선 및 해운 시장을 장악하기 위해 불공정한 수단을 동원해 온 것으로 결론지었습니다. 이 조사는 2024년 4월부터 미국 무역대표부(USTR)에 의해 진행된 결과에 기반하고 있으며, 중국이 조선 및 해운 산업을 '장악 목표 산업'으로 삼고 자국 산업에 특혜를 제공한 것으로 판단하고 있습니다.

조사 결과와 불공정 수단
USTR의 조사 결과, 중국은 다음과 같은 불공정 수단을 사용해 자국의 조선업을 강화하고 있습니다:

1. 금융 지원: 자국 기업에 대한 금융 지원을 통해 경쟁력을 높이고 있습니다.
2. 장벽 강화: 외국 기업에 대한 진입 장벽을 높여 자국 기업을 보호하고 있습니다.
3. 기술 이전 강제: 외국 기업으로부터 기술을 강제로 이전받고 있습니다.
4. 지식재산권 탈취: 외국 기업의 지식재산권을 불법적으로 탈취하고 있습니다.
5. 인건비 억압: 중국 정부가 자국의 조선·해운 산업 인건비를 의도적으로 억누르고 있다는 내용도 포함되어 있습니다.

중국의 조선업 성장 배경
중국의 조선업은 2000년 약 5%의 글로벌 점유율에서 2023년에는 50%를 넘는 수준으로 성장했습니다. 반면, 한국과 일본은 각각 2~3위를 기록하고 있으며, 미국의 점유율은 1% 이하로 감소했습니다. 1980년대에는 300여 개의 조선소가 있었으나 현재는 20개만 남아 있는 상황입니다.

미국 조선업의 위기
중국의 불공정한 장악은 미국 기업의 재활성화에 가장 큰 장애물로 지적되고 있습니다. 미국 조선업의 구조가 크게 변화하면서 경쟁력이 약화되었고, 이를 보호하고 활성화하기 위한 정책적 대응이 필요하다는 목소리가 커지고 있습니다.

USTR의 공식 발표 예고
USTR는 금주 후반에 조사 결과를 공식 발표할 예정이며, 이는 조 바이든 대통령의 임기가 퇴임을 앞두고 있는 시점에서 이루어집니다. 발표된 내용은 향후 정책 결정에 중요한 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.

차기 행정부의 대응 가능성
보고서는 차기 행정부에 관세 부과나 중국에서 건조된 선박에 대한 항구 이용료 부과 등의 새로운 무기를 제공할 수 있습니다. 트럼프 당선인은 첫 임기 당시 USTR 보고서를 근거로 무역법 301조에 따라 수천억 달러 규모의 관세를 부과한 사례가 있으며, 차기 행정부에서도 유사한 정책을 지속할 가능성이 있습니다.

트럼프 당선인의 조선업 견제
트럼프 당선인은 중국의 상업용 및 군용 조선산업 장악을 견제해야 한다고 주장하며, 동맹국과의 협력을 통해 해군력을 강화할 필요성을 언급했습니다. 이러한 발언은 미국의 조선업과 해양 전략에 중요한 영향을 미칠 것으로 보입니다.

미국 조선업 법안 발의
최근 '미국의 번영과 안보를 위한 조선업과 항만시설법'(SHIPS for America Act)이 발의되었습니다. 이 법안의 주요 목표는 다음과 같습니다:

1. 미국 내 선박 건조를 장려합니다.
2. 조선업 기반을 강화합니다.
3. 미국 선적 상선을 대폭 늘려 전략상선단 운영을 지원합니다.

또한, 외국에서 건조한 상선을 한시적으로 사용할 수 있도록 하고, 미국 정부가 동맹 및 전략적 파트너와 함께 전시에 필요한 해상 수송 능력을 보강할 수 있도록 하는 내용도 포함되어 있습니다.

이와 같은 조치들은 미국의 조선업을 보호하고, 글로벌 해운 시장에서의 경쟁력을 회복하기 위한 중요한 발걸음이 될 것입니다.

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중국의 조선업 강세는 세계 해운시장에 여러 가지 중요한 영향을 미치고 있습니다. 아래에서 그 주요 내용을 정리해 보겠습니다.

중국 조선업 강세의 영향
1. 시장 점유율 변화
- 중국의 압도적 점유율: 2024년 9월 기준으로, 중국은 세계 조선 시장에서 67%의 수주 점유율을 차지하고 있습니다. 반면, 한국은 20%, 일본은 4%에 불과합니다[4]. 이러한 점유율 변화는 중국의 조선업이 글로벌 시장에서의 지배력을 강화하고 있음을 나타냅니다.

2. 가격 경쟁력
- 가격 인하 전략: 중국 조선업체들은 가격을 낮추는 전략을 통해 경쟁력을 높이고 있습니다. 이는 다른 국가의 조선업체들에게 가격 압박을 가하고, 결과적으로 글로벌 조선업의 수익성을 저하시킬 수 있습니다[4].

3. 기술 및 품질 향상
- 기술 발전: 중국은 조선업의 기술력을 지속적으로 향상시키고 있으며, 이는 고부가가치 선박 건조로 이어지고 있습니다. 이러한 기술 발전은 중국 조선업체들이 더 복잡하고 고급스러운 선박을 건조할 수 있게 하여, 글로벌 시장에서의 경쟁력을 더욱 강화하고 있습니다[2].

4. 글로벌 공급망 변화
- 공급망 재편: 중국의 조선업 강세는 글로벌 공급망에도 영향을 미치고 있습니다. 많은 해운사들이 중국에서 건조된 선박을 선호하게 되면서, 다른 국가의 조선업체들은 시장에서의 입지를 잃을 위험에 처해 있습니다.

5. 환경 규제 및 지속 가능성
- 환경 규제 대응: 중국은 환경 규제에 대한 대응을 강화하고 있으며, 이는 조선업의 지속 가능성에도 영향을 미치고 있습니다. 친환경 선박 건조에 대한 수요가 증가하면서, 중국 조선업체들은 이러한 변화에 발맞추어 기술 개발에 투자하고 있습니다.

결론
중국의 조선업 강세는 세계 해운시장에 심각한 영향을 미치고 있으며, 이는 시장 점유율 변화, 가격 경쟁력, 기술 발전, 공급망 변화, 환경 규제 대응 등 다양한 측면에서 나타나고 있습니다. 이러한 변화는 글로벌 조선업체들에게 도전 과제가 될 뿐만 아니라, 새로운 기회를 제공할 수도 있습니다. 중국의 조선업이 계속해서 성장함에 따라, 다른 국가들은 경쟁력을 유지하기 위해 전략을 재조정해야 할 필요성이 커지고 있습니다.

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