삼성중공업 카타르 프로젝터에 TMC의 해상 압축 공기 시스템 장착

삼성중공업이 카타르에서 15척의 LNG 운반선을 수주한 것은 에너지 효율성을 높이는 중요한 계약입니다. 이 선박에는 노르웨이 TMC의 해상 압축 공기 시스템이 장착될 예정이며, 이는 선박의 수명 연장과 배기가스 감축에 기여할 것으로 기대됩니다.

삼성중공업의 카타르 LNG 수주
- 수주 내용: 삼성중공업은 카타르에서 15척의 LNG 운반선을 수주하였습니다. 이 계약의 총 금액은 약 4조5716억원으로, 2028년 10월까지 순차적으로 인도될 예정입니다.
- TMC 압축 공기 시스템: 이 선박에는 TMC의 해상 압축 공기 시스템이 장착될 예정입니다. 이 시스템은 제어, 서비스 공기 및 질소 압축기를 포함한 완전한 해상 압축 공기 시스템으로, 삼성중공업은 이를 통해 선박의 에너지 효율을 높일 계획입니다.

TMC 해상 압축 공기 시스템
- 시스템 구성: TMC는 삼성중공업이 건조하는 17만4000㎥급 LNG 운반선 15척에 해상 압축 공기 시스템을 공급합니다. 이 시스템은 선박의 에너지 효율을 높이는 데 필수적인 장비로, 기포를 사용하여 선체와 해수 사이의 저항을 줄이는 역할을 합니다.
- 효율성: 압축 공기 시스템은 공기 소비량을 줄여 컴프레서의 속도를 낮추고, 이로 인해 전력 소비를 감소시킵니다. 또한, 연료 소비와 관련된 배기가스 배출량을 크게 줄일 수 있습니다.

압축 공기 시스템의 중요성
- 에너지 효율: 압축 공기 시스템은 선박의 에너지 효율을 높이는 데 필수적입니다. 기포의 분포로 인해 마찰 저항이 감소하여 에너지 절약 효과가 발생합니다.
- 환경적 이점: 이 시스템의 장착으로 인해 배기가스 배출량이 줄어들어 환경 보호에도 기여할 수 있습니다.

삼성중공업의 추가 도입 사례
- 추가 도입: 삼성중공업은 12척의 LNG 운반선에도 TMC의 해상 압축 공기 시스템을 장착하였습니다. 이로 인해 총 27척의 LNG 운반선에 TMC 시스템이 도입됩니다.
- 에너지 효율 전략: 삼성중공업의 이러한 결정은 에너지 효율을 더욱 높이기 위한 전략의 일환으로, TMC의 시스템은 해상 압축 공기 시스템의 성능을 극대화하는 데 기여할 것입니다.

TMC의 유지보수 설계
- 유지보수 용이성: TMC의 압축 공기 시스템은 선박 승무원이 직접 유지보수할 수 있도록 설계되었습니다. 이는 운영 비용을 최소화할 수 있는 장점이 있습니다.
- 기대 효과: TMC는 삼성중공업의 요구 사항에 맞춰 순조로운 납품 과정을 기대하고 있으며, 이 시스템은 HD현대중공업과 한화오션에서도 사용되고 있습니다.

TMC의 글로벌 공급 현황
- 글로벌 공급망: TMC는 노르웨이에 본사를 두고 있으며, 세계 최고 해양 및 연안용 압축 공기 시스템의 공급업체로 평가받고 있습니다. 북유럽 지역에서 장비를 생산하여 글로벌 시장에 납품하고 있습니다.
- 시장 경쟁력: TMC는 HD현대중공업과 한화오션과의 계약을 통해 LNG 운반선에 대한 공급을 확대하고 있으며, 이러한 글로벌 공급망은 TMC의 시장 경쟁력을 강화하는 데 기여하고 있습니다.

노르웨이의 원자력 선박 프로젝트
- 프로젝트 개요: 노르웨이는 차세대 소형 모듈형 원자로(SMR) 유형을 선정하여 미래 원자력 선박 건조를 위한 프로젝트를 진행하고 있습니다. 이 프로젝트는 **누프로쉽(NuProShip)**이라는 이름으로 진행되며, 2년 동안 시제품 개발에 사용될 예정입니다.
- 기술적 세부 사항: SMR 개발 기업인 미국 카이로스 파워와 USNC, 스웨덴 블리칼라의 설계가 채택되었습니다. 카이로스는 용융염 고온 원자로를 내세우며, TRISO 연료 입자를 사용하는 설계를 채택하였습니다.

삼성중공업의 카타르 LNG 수주는 에너지 효율성을 높이고 환경 보호에 기여하는 중요한 계약입니다. TMC의 해상 압축 공기 시스템은 이러한 목표를 달성하는 데 핵심적인 역할을 할 것입니다. 이와 함께 노르웨이의 원자력 선박 프로젝트와 같은 혁신적인 기술 개발도 주목할 만한 동향입니다. 이러한 발전들은 해양 산업의 지속 가능한 미래를 위한 중요한 발걸음이 될 것입니다.